Francisco de Goya

Coche barato y tapado (G.25)

Clasificación
Coche barato y tapado (G.25)
Datos Generales
Cronología
Ca. 1824 - 1828
Ubicación
Madrid
Dimensiones
192 x 151 mm
Técnica y soporte
Reconocimiento de la autoría de Goya
Documented work
Ficha: realización/revisión
05 Sep 2021 / 29 May 2023
Inventario
4711
Inscripciones
Coche Barato / y tapado (a lápiz negro, ángulo inferior izquierdo) 25 (a lápiz negro, ángulo superior derecho)
Historia
Véase Se hace militar (G.1). Perteneció a la colección de Enrique Aguilar y Gamboa (1845-1922), XVII Marqués de Cerralbo, quien probablemente lo adquiriría entre 1875 y 1885, en alguna subasta del Hôtel Drouot, París. A su muerte legó sus colecciones al Estado Español quien aceptó el legado en 1924 y creó el Museo Cerralbo en la residencia madrileña del marqués, donde se conserva el dibujo actualmente.
Análisis artístico
Véase Se hace militar (G.1). La escena representa, como es habitual en este mismo cuaderno, un momento de la vida cotidiana captado por Goya. En este caso, una figura de un hombre empujando una carretilla cuyo contenido está cubierto por una lona. La composición es piramidal, pues el personaje aparece de frente, avanzando hacia el espectador, con evidente gesto de esfuerzo y casi oculto por el enorme bulto que transporta, ocupando casi totalmente la parte inferior del dibujo. Por el lado izquierdo asoma la pierna del carretillero, que tiene que ladearla para guardar el equilibrio. El claroscuro es utilizado para enfatizar el volumen y evidente peso de la carga, mientras que la figura humana está trabajada con trazos más cerrados y oscuros. Unas sombras bajo la carretilla crean cierta profundidad espacial. En un segundo plano, a la derecha de la escena, hay tres figuras bajo una arcada algo encorvadas y embozadas, que parecen observar complacidas el transporte. Están representadas con apenas unos trazos y casi fundidas en un mismo bloque. Para Gassier, el tema en sí mismo no justificaría que Goya lo incluyera en la serie dedicada a medios de locomoción curiosos o sorprendentes. Aquí, a diferencia de otros dibujos de este grupo, como Paseo (G.26) o Mendigos que se llevan solos en Bordeaux (G.29), resulta difícil distinguir un significado concreto, aunque podría estar relacionado con una supuesta falta de compasión por parte de los espectadores ante las dificultades del carretillero, según Cámara, quien también recuerda que el término “coche”, que figura en la leyenda del dibujo, servía en época de Goya para denominar a un tipo de vehículo de cuatro ruedas, de tracción animal, por lo que su uso en este caso sería una clara ironía por parte de Goya.
Exposiciones
  • Exposición de dibujos de 1750 a 1850
    Sociedad Española de Amigos del Arte
    Madrid
    1922
    from May to June 1922
  • Burdeos
    1998
  • Goya y Moratín [En Burdeos, 1824 – 1828]
    Museo de Bellas Artes de Bilbao
    Bilbao
    1998
    consultant editor Françoise García
  • Goya y el Mundo Moderno
    Museo de Zaragoza
    Zaragoza
    2008
    organized by the Fundación Goya en Aragón at the Museo de Zaragoza, consultant editors Valeriano Bozal and Concepción Lomba Serrano. From December 18th 2008 to March 22nd 2009
  • Madrid
    2019
Bibliografía
  • GASSIER, Pierre y WILSON, Juliet
    Vie et ouvre de Francisco de Goya
    ParísOffice du livre
    1970
    p. 365, cat. 1731 [G 25]
  • GASSIER, Pierre
    Dibujos de Goya: Los álbumes
    BarcelonaNoguer
    1973
    pp. 524 y 563-564, cat. G 25 [384]
  • SANZ-PASTOR FERNÁNDEZ DE PIÉROLA, Consuelo
    MadridComisaría Nacional de Museos y Exposiciones
    1976
    p. 70
  • RIBEMONT, Francis y GARCIA, Françoise
    BurdeosMusee Beaux-Arts Bordeaux
    1998
    p. 192, cat. 10
  • CÁMARA, Elvira
    MadridMuseo Cerralbo
    2006
  • LOMBA, Concepción y BOZAL, Valeriano (comisarios)
    Goya y el Mundo Moderno
    ZaragozaFundación Goya en Aragón y Lunwerg
    2008
    p. 138, cat. 135
  • MATILLA, José Manuel y MENA, Manuela B. (comisarios)
    MadridMuseo Nacional del Prado
    2019
    p. 254, cat. 164 (il.)
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Enlaces externos
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